2004年，翟坤龙从中国海洋大学电子信息科学与技术专业毕业后前往法国西布列塔尼大学继续深造，攻读了计算机基础技术和电子通讯系统专业两个硕士学位，毕业后便在法国通讯系统和电子UMR6165实验室做软件研究员，这奠定了他在软件研发领域扎实的理论和实践基础。

　　那时每周工作35个小时，两天半的休息时间，每逢周末可以自由地旅行、休闲，月薪3200欧元。对于任何一个有着创业理想的年轻人，这样的生活都不是最终的选择。也正因此，翟坤龙积累一定的经验后，毅然辞掉了这份在国内人看来分外优越的工作，准备回国。

　　翟坤龙拥有法国工作6年的经验，但他认为，这不足以支撑他在国内创业，创业不是简单的事，除了一腔热情之外，还要有合适的项目和机遇。所以，回国初期，他的目标非常明确，就是在国内相关大型企业积累工作经验。

　　2010年，翟坤龙进入浪潮集团北京总部担任产品经理，成为中国最早进入大型数据存储领域的团队成员，负责的国内首款多控海量存储AS10000，和团队顺利完成产品开发并实现直接销售收入6000万，其间他直接负责制定商业各细分市场的解决方案并进行推广，并在捕捉客户需求、把握应用趋势、关注市场竞争动态，制定有针对性的产品和市场策略方面获得了丰富的经验。

　　2012年，翟坤龙涉足无人机产业，出任山西江川国威无人系统科技股份有限公司常务副总，带领团队完成三款无人机的研发，实现公司成立年内收入超七百万。就在这期间，他遇到了国内航空领域的科研先锋--哈工大航空发动机专项课题组，这个团队研发的“航空发动机健康管理系统”技术先进、市场成熟度高，曾获中国民用航空运输协会科学技术一等奖。这次相遇让翟坤龙燃起创业希望，决定从山西转战山东威海，迈出创业的第一步。

　　2013年12月，一家集系统开发、咨询服务、方案定制和实施运维一体化的高新技术企业--威海众成信息科技股份有限公司（以下简称：众成科技）在威海落户，翟坤龙任总经理，与哈工大专项课题组实现强强联合。以成为国内装备健康管理领域第一家具备成熟技术和产品的公司为最终发展目标前进。

　　众成科技的产品市场定位是为大、中、小不同规模航空公司的航空发动机及飞机辅助动力装置（简称APU）提供健康管理服务。随着航空公司机队规模的扩大，航空公司迫切需要一个能覆盖航空发动机和APU运行维护过程控制、航空发动机和APU运行维护过程中产生的各种数据的管理、航空发动机和APU状态监控以及航空发动机和APU维修决策支持的软件系统。众成科技拥有国内唯一的成熟技术和产品，随着航空公司的增多和扩大，市场需求会变得更加迫切，市场前景明朗。

　　历经四年发展，众成科技自主研发了国内首款航空发动机健康管理与维修维护决策支持系统，并成功推向司市场，面向航空机队复杂的业务逻辑和发动机高精度的管理要求提供一站式解决方案；首次将过程神经网络、集成学习算法等人工智能先进技术创新应用于发动机性能分析和预测中，大幅提到分析能力和预测精度；业务功能打通发动机管理全流程，覆盖发动机、航线、航材、财务、分基地、大修厂等多部门、多公司协同，真正实现全机队、全生命周期、全成本管理；填补了长期以来国内市场空白，打破了国外的技术封锁和市场垄断，推向市场后获得了国内民航用户的普遍认可，目前已经在国航、山航、川航等大型航空公司实际生产工作中投入使用，具有显著市场先驱优势。

　　众成科技已经成功迈出装备健康管理体系化和自主化的第一步。目前，公司研发中心和西南分公司也在积极筹建中，高端人才也将由现在的20多人扩充到60人左右。未来三年，众成科技将奋力追逐千亿产业规模的梦想，立志将公司打造成为行业龙头，为我国信息化建设和国家信息安全贡献力量